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DHL敦豪

DHL(德国邮政全球网络)是什么

一,DHL创建简史
         DHL是什么,他是一个国际快递公司,空运进口,空运出口公司。DHL的创始人是美国加利福尼亚州的三个大学生:达尔希(Dalsey),赫尔布罗姆(Hillblom)、林恩(Lynn)。1969年3月的一天,达尔希到一家海运公司看望朋友时,听一位管理人员讲,一艘德国商般正停泊在夏威夷港,而提货单正在旧金山制作中,需要一周时间才能寄到夏威夷港。达尔希便主动提出,愿意乘飞机将文件送到夏威夷,管理人员发现:此举可节省昂贵的港口使合用费和滞期费等开支,便同意他充当一次特殊信使。达尔希完成任务后,便联合了赫尔布罗姆和林恩两位朋友,于1969年10月20日在旧金山成立了DHL航空快件公司(由三人名字的英文字头综合综合而成),服务于旧金山和夏威夷岛之间,这便是全球最早的国际快递公司的由来。

二.DHL信念与口号
       DHL更快捷,更强大。
       DHL快递+物流=第一
       DHL商业命脉因我而动 
       DHL更多激情,只为速度
       DHL分秒必争是我们的命脉
       谁更了解亚太地区(DHL)

德国邮政集团
    德邮是德国的国家邮政局,是欧洲地区处于领先位置的物流公司。近期改名为Dertsche Post World Net(德国邮政世界网,简称DPWN),以适应其业务全球化特点及电子商务带来的影响。集团包括DHL、德国邮政、邮政银行三大著名品牌,它是欧洲地区领先的物流公司,是UPS在欧洲市场的主要竞争对手敦豪DHL的网络已覆盖220个国家和地区的12万多个目的地,2005年收入为445.94亿欧元,全球雇员数为 502,545人。从其物流净收入分布看,德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%,斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占 12%、11%和6%。改革转型在过去的十几年里,敦豪DHL经历了历史性的改革,从一个国有制单位变成德国邮政国际集团。

1989年,敦豪DHL被分拆成三个不同的实体:邮政、电信和邮政银行。
1990年,东西德国合并,两个邮政也合并成为德国联邦邮政。
1995年,德国邮政变为股份有限公司——德国邮政公司。
2000年11月,德国邮政集团的股票成功上市,使其成为欧洲物流公司中的龙头老大,同时也成为世界上最大的上市物流企业,法兰克福DAX指数成分股之一。
业务部门
    敦豪DHL被划分为四个自主运营的部门,即邮政、物流、速递和金融服务,其2004年和2005年收入分别如下表所示。
敦豪DHL的邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成,建有最高水准的作业网络,由遍及德国的83家标准化分检中心组成,并越来越重视高增长的市场直销业务。
物流部是敦豪DHL通过收购Danzas下属公司成立的,根据整个价值链的提升为用户提供综合服务,在全世界提供包括航空货运和海运、欧洲陆路货运和针对客户个性的物流解决方案。敦豪DHL通过DHL向全世界提供快递业务,欧洲快件是公司的拳头产品。2005年收入约占总收入的40%。敦豪DHL银行属商业银行,作为德国邮政集团下属的一个子公司。德国邮政银行同DSL银行合并后已成为德国最大的零售商业银行,列欧洲第五,为德国邮政的网上购物、物流等业务提供资金结算。
收购行动
    走全球化之路,提供标准化的邮件快递、货运以及一站式服务是敦豪DHL的发展目标,为此,公司进行了几十次收购行动。收购的公司包括包裹公司、广告邮件公司、货物运输公司、信息技术公司和金融公司(包括邮政银行)。DHL是全球快递业巨头之一,德国邮政收购DHL25%的股份,由此,德国邮政跨入了国际市场,接着,德国邮政又获得了DHL国际剩余的股份,全面接管了这家国际速递的主导经营商。在货运领域,敦豪DHL收购了总部设在瑞士的Danzas公司,该公司是欧洲最大的货运公司,业务遍及全球,敦豪DHL也因此成为物流业的巨头。敦豪DHL还收购了美国最大的国际航空快运公司AEI。另外,敦豪DHL与德国汉莎航空公司组建了以网上购物为主的Trimondo 公司,进军网上购物领域,旨在成为欧洲最大的、面向集团客户的横向因特网市场。2005年,敦豪DHL以36亿英镑(合65亿美元)的价格,收购了英国物流巨头英运物流,这次收购有望使敦豪DHL晋级为全球最大物流公司。2006年,敦豪DHL投资22亿美元收购BHW Holding AG公司。
公司发展历程
    敦豪DHL环球网在上市交易年开创了破纪录的销售额和成倍增长的利润,这是敦豪DHL董事会主席在9月底的财政会上讲的话,它将记录在敦豪DHL史册中。敦豪DHL最突出的经营领域为速递、物流和金融业务。营销活动所获取的利润增长了141%,从同期的5.8亿欧元增长到14亿欧元(税后为11.4亿欧元),销售利率从原来的5.8%提高到8.9%。对于下半年,董事会主席乐观估计销售和成果同上年同期相比还会有明显的增长。敦豪DHL感谢四大业务部门在经营历史上所取得的前所未有的成绩,对于股份上市充满信心。考虑到安排在11月份的上市交易,对于股东自有资本利率将有特别的意义,在业务发展的基础上敦豪DHL自有资本利率可望达到30%以上。
    敦豪DHL2000年上半年国外销售额取得了占总销售28%的成绩,而1999年同期仅占14%,1998年只占2%。在此可以看出企业向国际物流集团公司的转变,敦豪DHL已从单独的国内业务中成长起来。1998年所有销售额的70%来自国内的函件经营领域,而2000年上半年函件部分在集团公司的销售额中下降到35%,约58亿欧元;速递(原包裹业务29亿欧元占集团销售额的17%);物流经营领域销售额为38亿欧元占23%;金融业务近40亿欧元占25%。销售增长最大的两个公司分别为金融业务中的DSL银行和物流业务中的美国国际航空快件子公司。各业务部门在经营中向集团公司所做的贡献-上缴盈利如下:值得一提的是信函经营增长了近80%,约达12亿欧元,原因是人员成本的下降,主要是邮政发放养老金业务支付工作的减少。速递业务从原来的亏损转为盈利,增长3600万欧元,盈利1800万欧元。物流业务通过优势整合增长超过170%,达3800万欧元。金融业务是发展最快的一项,约达2.99亿欧元,这要归功于投资和有价证券业务利息和佣金收入的提高。最大的份额是函件,占77%,同1999年相比有所下降,为同期的94%。速递、物流和金融业务的经营发展已超出常规比例,从原来总额的6%提高到23%。敦豪DHL的标识及品牌
敦豪DHL标识,17世纪初,欧洲一些国家的屠宰业发达,牲口贩子吹着号角到处收购牲畜。他们流动性强,又有一定的路线,当时的邮政机构以低廉的价格委托他们沿途收投邮件,人们听到牛号角声音,就知道可以寄信了。后来,牲口交易逐渐衰败,牲口贩子不再从事长途贩运,但牛号角被保留下来,成为信使、邮驿马车送投邮件的信号,因此在欧洲,牛号角就和邮政联系在一起,沿袭至今。由于牛号角与传递邮件有关,欧洲许多国家将牛号角印在邮票上或作邮票的水印。敦豪DHL徽志牛号角下有两个反向的箭头,表示向各地发送邮件。芬兰邮政徽志由俄式皇冠、芬兰狮和牛号角组成图案。罗马尼亚邮政徽志则由牛头上缀一五角星,下饰牛号角。瑞士、瑞典、奥地利、保加利亚等国的邮政徽志都含有牛号角形象。
敦豪DHL品牌整合
    “STAR”计划是敦豪DHL全球网络的一个庞大计划,其中包括115个项目。该计划于2002年10月启动,2003年1月1日正式开始实施,计划于2005年结束。作为“STAR”计划中最重要的一部分,敦豪DHL全球网络将对旗下的邮件、快递和包裹、物流以及金融几大业务板块重组。目的是到 2005年,敦豪DHL全球网络的年经营利润要上升到31亿欧元,增长40%。按照计划,敦豪DHL全球网络将敦豪环球快递(DHL)、丹沙(Danzas)、敦豪DHL欧洲快递整合为统一的DHL品牌进行经营。统一后的DHL品牌将拥有四大服务支柱公司:DHL快递、DHL货运、DHL丹沙海空运以及DHL解决方案。DHL、Danzas都是全球知名的国际性品牌,但为了建立全球范围的统一形象,敦豪DHL全球网络选择了在业内知名度更高的品牌DHL。从2003年4月1日开始,DHL的新标识开始启用。新的品牌标识是传统的DHL标识置于黄色背景之上,表示敦豪对新的DHL100%的控股。
敦豪DHL的公司发展状况
    全球业务一体化在20世纪90年代掀起了新高潮,欧洲实现了经济一体化,欧元成为欧盟11国的统一货币,这些外部环境的变化加之顾客需求本身发生的变化,即越来越倾向于“一站式”服务,为敦豪DHL在与跨国公司的竞争中立于不败之地提出了新的挑战。
为此,敦豪DHL不得不把工作重心放在在欧洲市场寻求合适的合作伙伴上。它目前正通过合作、建立子公司、收购等方式,在拥有33亿人口的欧洲创建自己的运输和投递网。
    迄今为止,敦豪DHL已在奥地利、波兰、比利时,瑞士和捷克、斯洛伐克等国建有子公司。敦豪DHL不仅处理德国与这些国家之间的邮件往来,而且还办理这些国家国内的邮政业务。
    敦豪DHL国际战略成功的一个显著例子是在波兰发展业务。波兰属于欧盟国家中经济增长最快的国家。敦豪DHL在波兰最大的私人包裹业务公司之一的 Servisco公司占有很大的股份。该公司拥有8.2%的市场份额。Servisco公司拥有一个全国范围的投递网络,包括50个货运站和2个转运站。它们的共同目标是到2002年使国内市场份额的占有率增长到25%。另一个成功的例子是在奥地利。前几年,敦豪DHL曾多次采取合作的方式,但这些合作的结果都不尽如人意。因此,敦豪DHL不得不改变策略,采取建立子公司的政策。它在维也纳注册的独资公司——IPP包裹公司,拥有敦豪DHL在奥地利的特许经营权。他们现在开办一种叫做“快速包裹服务”(quickstep parcel service)的业务。在别国建立子公司这种方式也很成功,该公司已经在奥地利占有了3%的市场份额。
敦豪DHL的欧洲策略是坚持顾客利益至上的原则,同时兼顾全球国际一体化的趋势以及全球市场的变化。它一如既往地坚持这一原则,最近又在意大利、英国和法国建立了合作公司。
敦豪DHL现今已拥有总部设在米兰的意大利MIT速递和包裹公司90%的股份。意大利是欧洲最重要、发展速度最快的速递和包裹市场。MIT拥有47个分公司,一千多名员工,服务范围遍及全国。它的年营业额约为1.76亿德国马克。
敦豪DHL与英国的Securicor投递公司建立了强有力的合作关系,该公司主要业务是在英国和爱尔兰的商业快件和包裹的投递,其中敦豪DHL拥有50%的股份。
    最近,敦豪DHL又收购了法国Ducros包裹速递公司68%的股份。该公司主要进行商业包裹的投递。
另外,敦豪DHL计划与Danzas公司合并,为顾客提供“一站式”服务。Danzas公司拥有员工16000人,业务遍及全球的运输投递系统,他们合并后提供的服务将是相互补充的,Nzas公司的名称保持不变,它还将独立运行,管理方式、员工数量和在瑞士巴塞尔的总部都保持不变,敦豪DHL只是提供资金和技术。
敦豪DHL很清楚它的最终目标:不想在国内、国际的竞争对手和电子媒体面前坐以待毙。它已对时局作出了正确的预测,从而提前采取行动,目的是成为国内及欧洲包裹市场的领导者。

敦豪DHL的欧洲策略

(1)     逐渐成为欧洲信函和投递市场的“大哥大”,无论在服务质量还是业务量方面。敦豪DHL想通过向他的顾客提供全面综合性服务来达到这一目的。因为现在对于大多数公司来说,“一站式”服务很重要,他们希望一个服务商能够提供所有的服务

(2)    提高服务的透明度,加强跟踪查询系统,现已有包括德国在内的10个欧洲国家能够通过与因特网相连的电脑查询自己的包裹寄送状况。敦豪DHL的近期目标是:使跟踪查询系统遍及整个欧洲。

(3)    在欧洲扩展增值业务,如国际邮购等。这些增值业务围绕敦豪DHL的核心业务开展。

(4)    敦豪DHL的另一战略是其国际快递业务的扩展,采用航空运输确保以最快速度投递邮件。这一战略通过收购敦豪国际快递公司的股份得以实现,这种新的战略合作方式大大提高了敦豪DHL的国际业务质量..

敦豪DHL在中国的发展

    敦豪DHL非常重视亚洲市场,敦豪DHL通过Danzas和DHL在亚洲的物流和快递领域进行业务拓展。2002年以来,DHL在亚太地区的投资占全球投资的三分之一,而对中国的投资超过任何一个亚太国家或地区。作为最早进入中国的国际速递业巨头,DHL和中方合作伙伴共同组建的“中外运敦豪国际航空快递有限公司”已经在中国市场建立了完善的快递网络,拥有56个分公司,北京、上海、广州、深圳等4个国际口岸作业中心,以及青岛、大连、成都、武汉、厦门、福州、西安等7个直航口岸作业中心,业务网络覆盖全国318个城市。中外运敦豪目前还在继续拓展网络布点,以求网络的进一步完善。


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